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Datum
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Geschichtlicher Rückblick
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27.06.1862
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Johann Puch in Sakuschack Jurschinzen, Berzirk Petta, Untersteirmark geboren.
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21.02.1877
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Lehrzeugnis über seine dreijährige Lehrzeit beim Schlosser Johann Kraner in Pettau.
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04.06.1889
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Verleihung der Gewerbeberechtigung am Standort Graz Strauchergasse 18a.
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17.07.1890
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Ausstellung des Gewerbescheines für das zusammen mit Rentier Victor Kalmann zu betreibendende
freie Gewerbe der fabrikmässigen Erzeugung von Fahrrädern mit dem Standort Graz Strauchergasse 18a.
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01.07.1891
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Gründung der offenen Handelsgesellschaft „Johann Puch & Comp. Fabrikmäßige Erzeugung von
Fahrrädern“ Graz, Strauchergasse 18a.
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02.10.1894
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Umwandlung der bisherigen offenen Handelsgesellschaft in eine Kommanditgesellschaft.
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15.01.1897
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Eintritt der „Bielefelder Maschinenfabrik, vormals Dürkoop & Co.AG“
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23.02.1897
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Umbenennung des Unternehmens in „Johann Puch & Comp. Styria – Fahrradwerke“.
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13.07.1897
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Johann Puch scheidet als offener Gesellschafter aus, mit der Bedingung, zwei Jahre kein
Konkurrenzunternehmen zu gründen.
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28.09.1899
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Johan Puch gründet nach Ablauf der zwei Jahre die „Johann Puch erste steiermärkische
Fahrrad-Fabriks-Aktiengesellschaft“.
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1901
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Puch baut sein erstes Versuchsautomobil.
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1901
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Bau des ersten dreirädrigen Puch-Motorrades mit einzylindrigen Motor.
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1903
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Fabrikation einspuriger Motorrädern mit einzylindrigen und V-Motor, Riemenantrieb.
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1904
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Neuerlicher Versuch, die Automobilfabrikation aufzunehmen. Bau einer 9/10 HP Viturette.
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1906
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Übernahme der Generalvertretung Fahrzeugfabrik Eisenach (Dixi-Automobile).
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1906
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Nunmehr endgültige Aufnahme der Automobilerzeugung mit einem zweizylindrigen V-Motor.
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1908
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Erzeugung des 100.000 Fahrrades
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19.05.1914
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Umbenennung der Firma in Puchwerke AG
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19.07.1914
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Johann Puch ist versorben.
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1923
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Patentanmeldung des Puch Doppelkolbenmotors.
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Motorradmuseum Feldkirch
